| Количество: | |
|---|---|
Необязательный японский двигатель дизельный вилочный погрузчик 3,5тон.
Детали упаковки: LCL: стандартный экспортный пакет FCL: 3 ПК/20'GP, 5 шт./40'GP
Деталь доставки: В течение 20 дней, в зависимости от графика производства
- Большая надежность
- Инновационный дизайн
- Упрощенная полезность
- повышенная производительность
-Широкая мачта- Предлагайте повышенную видимость вперед, тем самым большую эффективность и безопасность во время работы
- Сплошная охрана- специально разработан для дополнительной безопасности
- Эргономика место- гораздо более удобная и усталость, которую можно найти после долгой работы
- Мощный двигатель- Импортный двигатель бренда обеспечивает высокую производительность, безопасную и эффективность
-Супер низкий и не скользит шаг
Функции:
1. Система трансмиссии Power, охрана и рама грузовиков - все используют двойную структуру подвески, которая может ослабить вибрацию, перенесенную из колеса питания, рычага управления и сиденья, что делает оператор более комфортным во время работы.
2. Этот грузовик -вилочный погрузчик разработан с помощью жидкокристаллического устройства с высокой четкой, что не только обеспечивает удобство для оператора для понимания рабочего состояния грузовика, но и расширяет поле зрения оператора.
3. Этот грузовик с дизельным погрузчиком может быть спроектирован с двухэтажным свободным подъемным мачтой или трехэтажным, роскошной и закрытой водительской комнатой, сплошной шиной, боковым переключением, рулонными зажимами, держателем зажима, нестандартных вилок и т. Д., Чтобы удовлетворить ваши различные потребности.
| Спецификация грузовика с вилочным погрузчиком Niuli | ||||||||||
| Общий | 1 | Модель | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Тип мощности | Дизель/газ | Дизель/газ | |||||||
| 3 | Рейтинг | Кг | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Загрузочный центр | мм | 500 | 500 | ||||||
| Характерный | 5 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Размер вилки | мм | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Угол наклона мачты | Градус | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° | ||||||
| 8 | Передний выступ (колесный центр к вилке) | мм | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Заземление (дно мачты) | мм | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Габаритный размер | Общая длина (с/без вилки) | мм | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Общая ширина | мм | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Мачта понижена высота | мм | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Высота мастексанцина (с спинкой) | мм | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Высокая высота охраны | мм | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Мин пересекающийся проход | мм | 2500 | 2500 | ||||||
| Спектакль | 17 | Скорость | Путешествие (полная/пустая нагрузка) | км/ч | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Подъем (полная/пустая нагрузка) | мм/с | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | ||||||
| Шасси | 20 | Шина | Фронт | 28x9-15-12pr | 28x9-15-12pr | |||||
| 21 | Задний | 6.50-10-10pr | 6.50-10-10pr | |||||||
| 22 | Колесная база | мм | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Собственный вес | кг | 4280 | 4500 | ||||||
| Передача инфекции | 24 | Батарея | Напряжение/емкость | V/AH | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Двигатель | Модель | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Производитель | Исузу | Синчанг | Quanchai | ||||||
| 27 | Rated Output/R.P.M | кВт/об/мин | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Оцененный крутящий момент/r.p.m | NM/RPM | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Количество цилиндра | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Сервис x ход | мм | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Смещение | скандал | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Емкость топливного бака | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Передача инфекции | Маханический/гидравлический | Маханический/гидравлический | |||||||
| 34 | Рабочное давление для прикрепления | MPA | 17.5 | 17.5 | ||||||
Необязательный японский двигатель дизельный вилочный погрузчик 3,5тон.
Детали упаковки: LCL: стандартный экспортный пакет FCL: 3 ПК/20'GP, 5 шт./40'GP
Деталь доставки: В течение 20 дней, в зависимости от графика производства
- Большая надежность
- Инновационный дизайн
- Упрощенная полезность
- повышенная производительность
-Широкая мачта- Предлагайте повышенную видимость вперед, тем самым большую эффективность и безопасность во время работы
- Сплошная охрана- специально разработан для дополнительной безопасности
- Эргономика место- гораздо более удобная и усталость, которую можно найти после долгой работы
- Мощный двигатель- Импортный двигатель бренда обеспечивает высокую производительность, безопасную и эффективность
-Супер низкий и не скользит шаг
Функции:
1. Система трансмиссии Power, охрана и рама грузовиков - все используют двойную структуру подвески, которая может ослабить вибрацию, перенесенную из колеса питания, рычага управления и сиденья, что делает оператор более комфортным во время работы.
2. Этот грузовик -вилочный погрузчик разработан с помощью жидкокристаллического устройства с высокой четкой, что не только обеспечивает удобство для оператора для понимания рабочего состояния грузовика, но и расширяет поле зрения оператора.
3. Этот грузовик с дизельным погрузчиком может быть спроектирован с двухэтажным свободным подъемным мачтой или трехэтажным, роскошной и закрытой водительской комнатой, сплошной шиной, боковым переключением, рулонными зажимами, держателем зажима, нестандартных вилок и т. Д., Чтобы удовлетворить ваши различные потребности.
| Спецификация грузовика с вилочным погрузчиком Niuli | ||||||||||
| Общий | 1 | Модель | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Тип мощности | Дизель/газ | Дизель/газ | |||||||
| 3 | Рейтинг | Кг | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Загрузочный центр | мм | 500 | 500 | ||||||
| Характерный | 5 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Размер вилки | мм | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Угол наклона мачты | Градус | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° | ||||||
| 8 | Передний выступ (колесный центр к вилке) | мм | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Заземление (дно мачты) | мм | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Габаритный размер | Общая длина (с/без вилки) | мм | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Общая ширина | мм | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Мачта понижена высота | мм | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Высота мастексанцина (с спинкой) | мм | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Высокая высота охраны | мм | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Радиус поворота (снаружи) | мм | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Мин пересекающийся проход | мм | 2500 | 2500 | ||||||
| Спектакль | 17 | Скорость | Путешествие (полная/пустая нагрузка) | км/ч | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Подъем (полная/пустая нагрузка) | мм/с | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | ||||||
| Шасси | 20 | Шина | Фронт | 28x9-15-12pr | 28x9-15-12pr | |||||
| 21 | Задний | 6.50-10-10pr | 6.50-10-10pr | |||||||
| 22 | Колесная база | мм | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Собственный вес | кг | 4280 | 4500 | ||||||
| Передача инфекции | 24 | Батарея | Напряжение/емкость | V/AH | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Двигатель | Модель | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Производитель | Исузу | Синчанг | Quanchai | ||||||
| 27 | Rated Output/R.P.M | кВт/об/мин | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Оцененный крутящий момент/r.p.m | NM/RPM | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Количество цилиндра | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Сервис x ход | мм | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Смещение | скандал | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Емкость топливного бака | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Передача инфекции | Маханический/гидравлический | Маханический/гидравлический | |||||||
| 34 | Рабочное давление для прикрепления | MPA | 17.5 | 17.5 | ||||||
